泥と油と塗装カスで汚れたフロントフレームも化粧直しし気分爽快！
アルミ部分は粉を吹いているので全てクリーニング＆ペイント。
溜息と同時に作業開始、数時間後には新品同様に変身。少し派手だが歳をとったら派手なものを着るように･･･
汚いは固着してるはもう元の塗装すら無い。ホイールシリンダ−は正しくMGCのガーリングのパクリ。
スライドロックの形状までそっくりそのまま。綺麗にペーパーかけてリフレッシュしましょう！
ホイールシリンダーもライニングも新しくなって、効きも良いし気持ち良い！
まるで砂漠から帰還したような状態でしたが、少し頑張ればあら美しい♪
モータースポーツを意識し、空気取り入れ口を製作、冷却効率もUPさせる。
ＲブレーキはＷ／Ｃ ＡＳＳＹが無かったのでインナーキット交換し組みつけます。
Rブレーキライニングも組み込んだし、もうここまで来たら流れに逆らう事ができずＲサスも分解し綺麗にして再塗装！
やっぱりやっておいて良かった。チャンスを逃すと二度とばらさない部分になりそうでした。
スケルトンで塗装を全剥離し中も外もキッチリ綺麗になりました。
合わせホイールも超汚かったのでＯＥＷで塗装しタイヤを待つのみ！
ドラムと合わせて見たら、もう自己満足の陶酔。そうそうＲショックも化粧直し。
てなわけで、主だった物が次々と仕上がりドブ鼠のようだったＮっころも心身共にピカピカ♪
早く補器類も付けてあげたいな〜！もちろんできるだけ綺麗にしてさ。2002.8/11
